Com seis etapas disputadas na temporada 2008, o campeonato continua embolado, tanto de pilotos, quanto de marcas. O líder continua sendo Geraldo Piquet com seu caminhão Mercedes-Benz e 98 pontos, mesmo tendo perdidos pontos com a punição, seguido de Wellington Cirino (Mercedes) com 92 pontos, de Roberval Andrade (Scania) com 87 pontos, Valmir Benavides (Volkswagen) com 84 pontos e de Felipe Giaffone (Volkswagen) com 83 pontos.

E como acontece em todas as etapas, as brigas entre os bólidos são emocionantes. Nesta sexta etapa, disputada em Londrina (PR) neste domingo (03/08), a vitória ficou para Wellington Cirino (Mercedes). Valmir Benavides (VW) terminou em segundo, seguido de Felipe Giaffone (VW), Roberval Andrade (Scania) e Djalma Fogaça (Ford). Aliás, Fogaça conquistou o primeiro pódio com seu caminhão equipado com o motor eletrônico da Ford. "Estou muito feliz em conquistar o primeiro pódio para o motor eletrônico da Ford”, disse Fogaça, conhecido também por Caipira Voador.

A equipe Volkswagen estava em festa porque dois de seus caminhões terminaram entre os primeiros colocados, e com isso recuperou a liderança no campeonato de marcas, com 216 pontos. O time foi beneficiado pela punição imposta ao líder do campeonato, Geraldo Piquet, que corre com um caminhão Mercedes. Quinto colocado na corrida, Piquet perdeu os oito pontos conquistados em Londrina por ter excedido a velocidade máxima permitida nos boxes durante um "drive-thru" cumprido durante a prova, imposto por queima do radar de 160 km/h na reta.

Apesar de receber a bandeirada na quinta colocação, Geraldo Piquet foi desclassificado quase quatro horas após o fim da corrida. O líder do campeonato foi punido por ultrapassar o limite de velocidade nos boxes e não por ter jogado o catarinense Luiz Zappelini pra fora da pista, o que indignou Djalma Fogaça. “Eu não sei o que falar com meu filho quando chegar em casa. O Geraldo Piquet não sofreu nenhuma punição pela atitude agressiva na pista, quando poderia ter inclusive machucado o Zappelini”, explica o titular da DF Motorsport/Ford/HDS MecPar.

Outra equipe que tinha tudo para comemorar era a Ford, com o quinto lugar de Fogaça, que subiu no pódio pela primeira vez com o motor eletrônico Ford. Fogaça largou da oitava posição e se manteve o tempo inteiro entre os dez primeiros. Ganhou posições nas últimas voltas e com isso conseguiu cruzar a linha de chegada em quinto lugar. “Mais uma vez escrevo o meu nome na história da Fórmula Truck e da Ford”, conta. Ele também conquistou a primeira pole, a primeira volta mais rápida e a primeira vitória da Ford na categoria mais popular do automobilismo brasileiro.

A novata equipe oficial da Iveco, além de correr na pista, tem que correr contra o tempo e ainda brigar com outras equipes oficiais há anos na categoria. A vida de seus pilotos -- Adalberto jardim e Adilson Cajuru -- não é fácil. Mas Cajuru foi bem, terminando na décima colocação. Já Jardim, terminou o dia em 17º lugar, com muitos problemas em seu caminhão. Mas como Marco Piquini, diretor de comunicação da Iveco sempre diz: "este ano é de aprendizado. Mas no ano que vem estaremos brigando pelo campeonato". A próxima etapa da Fórmula Truck será disputada no dia 14 de setembro, em Campo Grande (MS).

Texto: Célia Murgel    Fotos: Divulgação