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Ecosport ganha nova versão Titanium sem estepe e com pneus Run Flat.

A linha 2020 do EcoSport conta a partir deste mês com uma nova versão Titanium, com design renovado e equipada com a tecnologia de pneus Run Flat. As outras três versões — SE, FreeStyle e Storm — continuam a ser oferecidas.

O novo Ecosport Titanium chega totalmente renovado e entre as novidades está a retirada do estepe da parte externa da porta traseira. Mas não pense que o pneu sobresalente foi acomodado no porta-malas, roubando espaço da bagagem.

Na verdade, o modelo não conta mais com o famoso estepe, nem macaco e nem chave de roda. Está equipado com pneus Run Flat, ou ZP (Zero Pressure) que permite o motorista rodar por 80 km em caso de furo, sem a necessidade da troca, oferecendo segurança ao condutor, já que não precisa parar o carro e trocar o pneu furado. Usando o kit reparo que acompanha o veículo, no caso obrigatório, essa distância é ampliada para 200 km.

A fabricante Michelin explica que os flancos, os ombros e os talões reforçados permitem suportar o peso do veículo em caso de perda de pressão do pneu. Informou, ainda, que quase um milhao de veículos rodam com essa tecnologia no mundo. Se por um lado a segurança do condutor é garantida, por outro, o Run Flat só pode ser consertado uma única vez. No segundo furo é preciso trocar o pneu que custa R$ 899. De acordo com a Michelin, até os pneus comuns precisam ser trocados após o primeiro reparo, para segurança. Caso o motorista use o kit reparo, deverá repor, pois é obrigatório, e custa R$ 266.

Mostrado pela primeira vez no Salão do Automóvel de São Paulo 2018, o Ecosport Titanium foi aprovado or 72% dos visitantes do estande da Ford. Por conta da retirada do estepe, a traseira foi totalmente renovada. Ficou mais bonita, mais limpa e mais arejada.

O Ecosport Titanium conta com motor 1.5 Ti-VCT flex de 3 cilindros, de 137 cavalos de potência máxima e transmissão automática de seis velocidades com teclas paddle shift no volante. Vem equipado, ainda, com teto solar elétrico, sete airbags, sistema de monitoramento de ponto cego e tráfego cruzado e painel soft touch.

Vem, também, com bancos de couro, sensor de presença para aesso inteligente e partida sem chave, central multimídia Sync 3 com tela de 8 polegadas, luzes diurnas de LED, sensor de chuva e rodas de liga leve de 17 polegadas. Essa nova versão tem o preço sugerido de R$ 103.890.

Versões e preços do Ecosport 2020

SE 1.5 manual R$ 78.990
SE 1.5 autom. R$ 84.990
FreeStyle 1.5 manual R$ 85.890
FreeStyle 1.5 autom. R$ 91.890
Titanium 1.5 autom. R$ 103.890
Storm 2.0 R$ 108.390

Célia Murgel

Célia Murgel é jornalista, trabalhou como repórter nas Revistas Quatro Rodas, MotorShow, Scuba, Época, Crescer e Galileu. Recebeu quatro prêmios de jornalismo como Prêmio Volvo de Segurança, Prêmio Abril, Prêmio Anfavea de Segurança e Prêmio Abraciclo. É editora do Portal MotorCar desde seu lançamento em 2000.

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