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Andamos na BMW G 310 R que chega nas concessionárias custando R$ 21.900

A BMW apresentou para a imprensa especializada a nova moto G 310 R, que será comercializada em todas as concessionárias da marca a partir do próximo sábado (12/08). A máquina, que chega custando R$ 21.900, é produzida na planta da BMW em Manaus, a primeira fora da Alemanha. E para avaliar a nova esportiva, a marca escolheu a bela pista do Haras Tuiuti, interior de São Paulo.

Entre as novidades está o novo escapamento que passa a sair da parte de trás do motor. Falando em propulsor, a G 310 R está equipada com um monocilíndrico de 4 tempos, de 313 cilindradas, que gera 34 hp a 9500 rpm, limitada a 10.800 rpm.

Conta com boa altura do solo (70 mm), pneus Pirelli 110×17, balança traseira fundida em alumínio, acabamento da mesa com logo da BMW, suspensão dianteira invertida com cartucho aberto, tanque de combustível com capacidade para 10 litros e mais 1 litro de reserva e sistema de freios com ABS.

De acordo com a BMW, foram investidos cerca de 10,5 milhões de Euros na produção da moto e 4 milhões de Euros adicionais para aplicar em novas tecnologias e equipamentos para a produção de novos modelos, inclusive a G 310 R.

A primeira revisão da nova G 310 R acontece aos 1000 km, a segunda aos 10 mil km e assim por diante, de 10 mil em 10 mil km. O preço das peças na revisão de 40 mil, por exemplo, tem um custo de dez centavos por km, ou seja, sai R$ 4.000.

Silvio Porto

Silvio Porto é um jornalista que estreou na extinta Revista Afinal como repórter fotográfico, passou pelas Revistas Placar e Quatro Rodas onde conquistou prêmios importantes. Viajou pelo mundo cobrindo futebol, os principais salões do automóvel (Paris, Frankfurt, Detroit e São Paulo), além de Fórmula 1 e os lançamentos de carros e motos. Fez parte do quadro de jurados do Prêmio “Carro do Ano”, da Revista Auto Esporte e há oito anos é um dos jurados do Prêmio Imprensa Automotiva realizado pela Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. Hoje é diretor e editor do Portal MotorCar (www.motorcar.com.br) e do Blog do Silvio Porto (www.silvioporto.com.br).

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