Durante a apresentaçao do companheiro Karun Chandhok e do carro da HTR F-1 Team (Hispania Racing F1 Team) na cidade de Murçia, na Espanha, Bruno Senna se mostrou muito otimista, pelo menos para mim. Em um comunicado Bruno disse: "este será o primeiro ano meu e da equipe na Fórmula 1. Mas vejo que o clima aqui está legal e poderei me concentrar 100% na pista. Até me sinto meio que um veterano, já que vi o carro pela primeira vez em novembro e depois fiz os ajustes do banco. O carro tem umas idéias legais. Mas, claro, temos um longo trabalho pela frente, uma vez que não participamos dos testes de inverno na Espanha. Continuo com a expectativa inicial. Acredito que uma meta realista será brigar para ser a melhor das pequenas e tentar terminar sempre que possível na zona de pontos". Caro Bruno, acho que você está fora da realidade. As outras duas  menores, Virgin Racing e Lotus, completaram centenas de quilômetros de testes com seus pilotos, a HTR F-1 Team sequer colocou o carro na pista, que pelo visto nunca viu a cor do sol ou da chuva, se preferir. Por isso ando pessimista com sua equipe, infelizmente.

Fim do sonho de Stefanovic e Villeneuve 

Depois de muita conversa e muita expectativa, a FIA acabou com o sonho do Sérvio Zoran Stefanovic de competir na Fórmula 1 com uma equipe em 2010. Stefanovic mantinha esperanças de participar nesta temporada, depois de ter comprado todo o equipamento da extinta Toyota, da sede em Colonia na Alemanha ao Projeto do novo chassi para este ano -- aliás chassi já pronto e desenvolvido pela equipe japonesa. A confiança do Sérvio em obter o sim da FIA era tanta que teria até anunciado o canadensse Jaques Villeneuve, campeão de 1997 da F1, como piloto principal da equipe, cujo nome é Stefan GP, uma abreviatura do pré nome do Sérvio Stefanovic. O comunicado da FIA desta quarta (03/03), foi claro em afirmar que não há substituição das equipes para 2010. Leia o comunicado: a USF1 indicou que não irá participar desta temporada da Fórmula 1 devido aos problemas financeiros que acabaram não sendo sanados. “Considerando as várias outras opções, a FIA confirma que não é possível a substituição de uma equipe no grid para o campeonato nesta última etapa”. A FIA comunicou também que anunciará detalhes de um novo processo de seleção para "identificar os candidatos para as vagas que ficarem para a temporada 2011". Eu aqui escrevendo este blog pensei: Por que jogar no "lixo" toda a estrutura da Toyota? por que desprezar o chassi desenvolvido pela equipe japonesa, que certamente teria um melhor resultado que a Hispania Racing F-1 Team que montou o carro a "Toque de caixa", e fez uma apresentação confusa nesta quinta-feira (04/03), onde até as fotos demoraram a chegar?  Bem descrente com esta equipe,  acho que vai ser assim durante o campeonato. Será que o time conseguirá passar da quarta corrida e deixará o brasileiro Bruno Senna na mão?