A AMG, divisão esportiva e de preparação da Mercedes-Benz apresentou o novo motor V8 5.5L biturbo. O novo bloco desenvolve 565 cavalos de potência e 91,6 kgfm de torque. A potência é a mesma desenvolvida pelo SLS AMG Gullwing mas o torque desenvolvido é maior. O motor tem tecnologia de injeção direta de combustível, bloco em alumínio e duas turbinas.

Na versão original da Mercedes, o motor entrega 544 cv a 5500 rpm e 81,5 kgfm de torque e a pressão do turbo no motor é de 1.0 bar, enquanto na versão AMG é de 1.3 bar. Se a AMG não poupou esforços para deixar o motor anabolizado, ela também melhorou a eficiência e o consumo do bloco, graças a associação do motor com uma transmissão de sete velocidades e a tecnologia Start&Stop. O primeiro carro a receber o motor será o S63 AMG que com o novo powertrain faz de 0-100 km/h em 4.4 segundos e a máxima (limitada eletronicamente) de 300 km/h.