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Citroën apresenta furgão Jumpy que será comercializado na Fenatran este mês.

Depois da Peugeot mostrar o novo furgão Expert, agora foi a vez da irmã na PSA, a Citroën apresentar seu modelo: o Jumpy. Ambos serão lançados oficialmente na Fenatran – Feira Nacional de Transportes, que acontece na próxima semana, em São Paulo. Eles são iguais no design, interior, motor, dimensões, tem três anos de garantia e custam a partir de R$ 79.990. A diferença está na grade frontal e logo na frente, claro, seguindo a linha das respectivas marcas.

O Novo Citroën Jumpy chega ao Brasil depois do sucesso em outros mercados, na versão de carga, com carga útil de 1.500 kg e PBT total de 3.219 kg. O compartimento de carga tem 6,1 m³, podendo chegar a até 6,6 m³ com o Moduwork – pode-se levantar o assento lateral do passageiro contra a divisória e, assim, abrir espaço para transportar objetos de até 4 metros de comprimento no assoalho plano.

O Jumpy tem 5,3 metros de comprimento, 2,2 metros de largura, 1,9 metros de altura e 3,27 metros de entre-eixos. A porta lateral é deslizante para facilitar o acesso ao compartimento de carga e o carregamento por empilhadeiras. Sendo assim, atende aos segmentos de logística, food truck, medical service (ambulância e remoções), acessibilidade, escolar, PET, etc.

Entre os equipamentos de série, há tecnologias como ESP (Controle de Estabilidade), Hill Assist (Assistente de partida em rampas), limitador e regulador de velocidade, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisor com ajuste elétrico e banco do motorista com regulagem de altura.

Embaixo do capô há o novo motor 1.6 Diesel Blue HDi que gera potência máxima de 115 cv a 3.500 rpm e um torque máximo de 30 kgfm a 1.750 rpm. Este motor assegura autonomia de até 820 km em ciclo misto. O Jumpy conta, ainda, com câmbio manual de seis marchas.  O interior do Jumpy é confortável, e seguindo a tendência, oferece bastante conforto aos ocupantes.

Célia Murgel

Célia Murgel é jornalista, trabalhou como repórter nas Revistas Quatro Rodas, MotorShow, Scuba, Época, Crescer e Galileu. Recebeu quatro prêmios de jornalismo como Prêmio Volvo de Segurança, Prêmio Abril, Prêmio Anfavea de Segurança e Prêmio Abraciclo. É editora do Portal MotorCar desde seu lançamento em 2000.

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