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Audi traz para o Brasil o Novo RS 5 Coupé por R$ 556.990.

A nova geração do Audi RS 5 Coupé, o primeiro Gran Turismo da linha esportiva a adotar a nova linguagem da Audi Sport, já está nas concessionárias com preço sugerido de R$ 556.990.  O design foi inspirado nos detalhes esportivos usados no Audi 90 quattro IMSA GTO, um carro de corrida de 1980. Conta na frente com entradas e saídas de ar abaixo dos faróis em LED e estrutura em colméia com uma ampla grade. Abaixo dos faróis em LED. Traz, ainda, rodas de liga leve de alumínio de 20 polegadas, difusor, saídas de escapamento ovais e spoiler no teto.

No comprimento, o novo Audi RS 5 cresce 74 milímetros, medindo agora 4,72 metros. O interior é completamente preto e sofisticado, com assentos RS, volante multifuncional com base plana, faixas iluminadas no painel, e Audi Virtual Cockpit com informações sobre Força G, pressão dos pneus e temperatura, assim como potência e torque.

Embaixo do capô, o novo motor 2.9 TFSI V6 biturbo que desenvolve 450 cavalos de potência máxima e 600 NM de torque máximo (170 Nm a mais que a geração anterior), com rotação variando entre 1.900 e 5.000 rpm. Esse propulsor trabalha em conjunto com o câmbio automático de oito velocidades Tiptronic preparado para a condução esportiva.

Especificações técnicas
Audi RS 5 Coupé
Motor: 2.9 turbo FSI
Cilindros /cilindrada: 6 em V/2.894 cm³
Potência: 450 cv entre 5.700 e 6.700 rpm
Torque máximo: 600 Nm entre 1.900 e 5.000 rpm
Tração: quattro
Transmissão: tiptronic, 8 velocidades
Peso: 1.655 kg
Comprimento: 4.723 mm
Largura: 1.861 mm
Altura: 1.360 mm
Distância entre-eixos: 2.766 mm
Tanque de combustível: 58 l
Porta-malas: 465 l
Aceleração 0-100 km/h: 3,9s
Velocidade máxima: 280 km/h

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Silvio Porto

Silvio Porto é um jornalista que estreou na extinta Revista Afinal como repórter fotográfico, passou pelas Revistas Placar e Quatro Rodas onde conquistou prêmios importantes. Viajou pelo mundo cobrindo futebol, os principais salões do automóvel (Paris, Frankfurt, Detroit e São Paulo), além de Fórmula 1 e os lançamentos de carros e motos. Fez parte do quadro de jurados do Prêmio “Carro do Ano”, da Revista Auto Esporte e há oito anos é um dos jurados do Prêmio Imprensa Automotiva realizado pela Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. Hoje é diretor e editor do Portal MotorCar (www.motorcar.com.br) e do Blog do Silvio Porto (www.silvioporto.com.br).